Rab, Silba, Molat, Premuda, Veli Loąinj, Supetarska draga
Első nap menjenek el egyenesen Rabig (21 tengeri mérföld). (Rab bemutatását lásd a második részben.) A második napon a misztrál gyorsan átrepít a 24 tm-re lévő Silbáig, ahol nincs autósforgalom, viszont a kertekben színpompás virágok nyílnak. Silbának tényleg nincs párja, az egyedi szépségű szigeten két kikötő is van, melyek közül az északi várja a vitorlázókat. További horgonyzási lehetőség a legbiztonságosabb öbölnek tartott Sv. Ante portjában található.
Harmadik nap Silbából dél felé, a titokzatos Zapuntela felé vesszük az irányt, további 7 tm következik az Ist-i Molat-szigetek közötti, kibójázott átjárón, majd még 2,5 tm a kis szigetek füzérének külső oldala mentén, egészen az apró, lakatlan Tramerka szigetig. Itt horgonyozzanak le a sziget északi részén lévő varázslatos aprókavicsos partszakasz előtt. Napnyugta előtt érdemes még megtenni egy-pár tengeri mérföldet a Molat-sziget déli partján lévő aprókavicsos Brguljski-öbölig. Ami pedig az éjszakázást illeti, az erdős Brguljski-szigetecskén lévő kis öbölben történő lehorgonyzás, vagy a molati csónakkikötő között választhatnak. Silbától Molatig egyébként alig 17 tm az út.
Olib, Ist, Boľava (Dugi otok), Ilovik, uvala Kolovrat (Cres).
Különleges élmények: a rabi harangtornyok, silbai séta, fürdőzés a Tramerkán, Veli rat világítótorony, a „lakatlan” Premuda, Veli Loąinj bája
Amire figyelni kell: bóra és jugó a Kvarnerićen, tengeri áramlatok a Premudski-átjárónál, sekélyebb részek és tenger alatti szirtek Palacolnál (Cres-szigettől délre)