Az impozáns és szép marina átadását követően a régi jó Cres valódi hajósközponttá avanzsált. Ha ebből a marinából indulnak, hét nap alatt kényelmesen körbehajózhatják Cres- és Lošinj-szigeteket. A legszebb és legautentikusabb kvarnerói városban történelmének minden időszakát felvonultató gazdag szellemi „táplálékot” és értékes épített örökséget találnak. Ami pedig a földi örömöket illeti, a Belona és a Dalmacija nevű éttermeket ajánljuk.
Első nap hajózzanak el a 20 tengeri mérföldre lévő Osorig, amelyről már az első részben is szóltunk. A Crest Lošinjnyal összekötő hídnál lévő Osori-csatorna betonozott horgonyzóhelye mellett most figyelmükbe ajánljuk a híd északi részén lévő erdős Bijar-öbölben történő kikötési lehetőséget.
Másnap egy 15 mérföldnyi kényelmes hajózás következik Susakig; útközben ejtsenek meg egy kellemes strandolást Unije egyik csendes öblöcskéjében. Noha az elmúlt tíz év folyamán Susak talán veszített valamicskét egykori békés és egzotikus imidzséből, jelenleg is az egyik legvonzóbb horvát sziget maradt homokos fövényei, sűrű nádasai, jóféle borai, jellegzetes népviselete és különleges nyelvjárása okán, amelybe olykor-olykor az innen Amerikába elszármazottak egy-egy angol nyelvű mondata is belevegyül… Ha ki is kötnek, vagy lehorgonyoznak a susaki mólók egyikénél, ne feledjék, hogy ezek fokozottan bóra-veszélyes helyek. A Susakon kapható remek bor egykoron a sziget márkanevének számított.
A harmadik napon érintsék a dél-nyugati lošinji part csodálatos öbleinek - Krivica, Balvanida, Pliski – egyikét, éjszakára pedig húzódjanak meg a 13 tm-re lévő Ilovikban. Az észak-adriai hajósútvonalak egyik legfontosabb csomópontjának számító Ilovik valójában egy tipikus kis tengerparti falucska, templommal, bolttal, a kötelező cukrászdával és egy-pár vendéglővel. Népszerűségét a hajós berkekben az Ilovik és a szomszédos Sv. Petar-sziget között húzódó Ilovička vrata nevű csatornának köszönheti, melynek max. 6 méter mély, szelektől teljesen óvott területén akár száz kishajó is kiköthet. Azonban - főként bóra esetén - a legbiztonságosabb a kikötés a Sv. Petar-sziget partjainál elhelyezett bóják egyikénél.
Következő reggel 2 tengeri mérföld következik észak-keleti irányban Orjula Mali és Veliig. A két kis sziget közötti átjáró előtt horgonyozzanak le: a fenyvesek által szegélyezett lagúnák selymes homokos partjainál keresve sem találhatnánk elragadóbb fürdőzőhelyet. Innen alig 19 tm-re van Rab, a kávézókban, vendéglőkben, galériákban és egyéb szórakozóhelyekben bővelkedő városka, amelyben mindig vibráló nyári éjszakákra számíthatunk. Rab azonban hangulatos utcácskáival, tereivel és parkjaival is hódít. A kecses városi harangtornyokkal szemközti rabi marinában biztonságos a kikötés.
Ötödik nap a világhíres Senji kapu várja Önöket: északi irányban 20 tm-et hajózunk Krk-ig. Ha nem tombol a bóra – ennek pedig késő őszig igen kicsi az esélye - nincs ok aggodalomra. Amennyiben mégis bórába keverednek a következő „egérutat” javasoljuk a cresi visszatéréshez: Lun Pag-szigeten, a cres-i Jadrišćica (Punta križa), majd tovább az Osori-csatornán át. A Krk felé tartó hajózás során ki ne hagyják a strandolást a Rab város és a punta Kalifronta közötti szebbnél-szebb kis öblök egyikében. Krk helyett akár Punatban is kiköthetnek, noha Krk mégis csak több érdekességet rejt; ezen felül - lévén a Frangepánok egyik fontos bázisa volt - a horvát történelem egyik jelentős helyszíne.
Utolsó előtti nap vegyék az irányt észak, a Cres-sziget csúcsa felé. Srednji vratiban néhány védett krki öböl és a kolostoráról és templomocskájáról is ismert Glavotok-fok érdemel említést. Ha szívesen sétálnának egyet, kössenek ki a cresi Pod Beli kikötőben, ahonnan egy kaptató vezet fel a szirtfokra épült festői városkához. Innen csodálatos panoráma tárul elénk.
Napnyugta előtt még egy kis laza hajókázás Cres partjainál, majd tovább az Isztriai- félsziget felé, ahol Rabacban érdemes kikötni. A megtett távolság ezen a napon 26 tm.
Másnapra egy kellemes kirándulást javasolunk a hegytetőn lévő Labin városkába. Cresig már csak 14 mérföldet kell hajózni. A cresi kikötőbe történő behajózás előtt a délutánt és az estét töltsék az elragadó Valun városkában.
Keretes:
Alternatív útvonal: Mali Lošnj, Lun, Jadrišćica, Punat, Opatija (Ičići).
Különleges élmények: Osor történelmi levegője, Susak egzotikuma, strandolás Orjulén, a rabi harangtornyok és öblöcskék, Beli
Amire figyelni kell: a jugó és bóra szelekre a Kvarnerben és a Kvarnerićben, a Cres- szigettől délre fekvő Palacol előterében megbúvó sekély területek és tengeri szirtek.
2009. 03. 23. 22:42
