A 32 éves Jonny Malbon tapasztalatai szerteágazóak. Az Optimistől a családi jachton át tulajdonképpen minden hajón vitorlázott már, sőt komoly eredményeket ért el. A londoni egyetem elvégzése után az Isle of Wight-i angol vitorlás akadémián folytatódott karrierje. Előbb elméleti, aztán gyakorlati oktatásokat is tartott dinghiseknek, szörfösöknek és kajakosoknak.
Malbon már csak az igazán nagy kihívásokra vágyott, amelyek szépen sorban mind megtalálták. Először az EDS Atlantic Challenge-t rendezte meg igen nagy sikerrel, majd Ellen MacArthur Kingfisher nevű hajójára szerződött, amelynek sikereiről a világon mind a mai napig beszélnek. Két eredményekben gazdag év után fiatalokból álló csapatot épített, aztán a Team888-cal rendszeresen megnehezítette a tenger legnagyobb hajósainak a mindennapjait, sőt ARC rekordot döntött.
Nem mindennapi eredményeinek köszönhetően 2006-ban szerződtette az Artemis Ocean Racing Team, amelyet azóta is sikerrel irányít.
Az Artemis Ocean Racing Team egy Open 60-as csapat, amelyet a legnagyobb angol befektetési tanácsadó 2006-ban hozott létre. Rögtön a gárda életre keltésével egyidőben megvették a Pindar Open 60-as hajót, amellyel a tervek szerint a világ minden csücskében versenyezni fognak, tulajdonképpen felkészülve a 2008-as Vendée Globe-ra. A Pindarral előző tulajdonosaik nem kisebb sikereket értek el, mint az Anglia kerülő verseny megnyerése, valamint a JP Morgan Kupa megszerzése. A csapat létrehozásával egy időben szerződtették az angol Jonny Malbont is, aki egyedül, kétkezes versenyen vagy akár nagyobb csapat tagjaként kimagasló eredményeket mondhat magának. Többször vett részt földkerülő versenyeken, nagyjából 30 ezer tengeri mérföldet hajózott már így tapasztalatához kétség sem férhet.
Malbon szerződtetése után azonnal megnyerte a már említett angliai szigetkerülő versenyt, elindult a Transaton, majd Graham „Gringo” Tourellel egy négykezesen szerepelt sikerrel. Két verseny között Simon Rogers hajóépítő társaságában folyamatosan fejlesztgették a Pindart.
„Sokaknak furcsa lehet egy vitorlázó élete. Tulajdonképpen minden napom arról szól, hogy építek egy hajót, versenyzek vele, összetöröm, felújítom aztán megint egy verseny és megint a javítás. Mindeközben az időd nagy részét a vízen töltöd, de én ezt imádom! A legjobb benne, hogy a karriered arról szól, amit a legjobban szeretsz és ez a vitorlázás. Jelenleg a hajó beállításán dolgozunk, ami most megnyugtató és talán sokkal jobban leköt, mint a versenyzés. A következő két év amúgy is igazán feszített lesz, ezt pedig csak akkor lehet tökéletesen végrehajtani, ha a hajó minden egyes centijét alaposan megismerjük, minden egyes beállítás során tudjuk, hogy hogyan reagál majd, milyen hangokat ad stb. Hát így telnek a napjaink” - nyilatkozta Malbon.
