A legfrissebb magazin


RSS
Hírek

Programajánló

Utazás

Kikötõk

Emberközelben

Gourmand

Luxusjacht

Klasszikus jacht

Vitorlás bemutató

Motoros bemutató

Kiállítások

Charter

Vitorlázás

Szörf

Vízisí

Jet-ski

Búvárkodás

Rafting

Technika

Hazai versenyek

Külföldi versenyek




















Keressen a magazinban:

Aqua Online Magazin

A BMW Magyarország saját hajót indít az Asso99 kategóriában

2007. 07. 11.  16:44

A BMW Magyarország szponzorációs együttműködési megállapodást kötött az eddigi versenyeken Asso99 HUN134 néven indult csapattal, amely a idei vitorlásszezontól BMW Sailing Team néven versenyez tovább. Az Asso99 hajóosztály versenysorozata az egyik legrangosabb Magyarországon, ezeken a versenyeken a leghíresebb hazai versenyzők szinte kivétel nélkül képviseltetik magukat. A regattákon ma már több mint húsz hajó veszt részt. Komáromy Balázs, a csapat szóvivője bizakodó a jövővel kapcsolatban.

Aqua: Hány éve versenyeztek együtt Assóban?
K.B.: Már több mint öt éve. A csapat tagjai Vadnai Péter kormányos, egyben a hajó tulajdonosa is, testvére, Vadnai Tamással, aki a taktikáért felel. A többiek: Fejér Miklós: trapéz 2, Huszka Róbert: trapéz, jómagam, jómagam, Komáromy Balázs: trapéz 3, a csapat szóvivője, Kovács András: trapéz 1 és Fazekas Gergely: beállító.
Igyekszünk minél több versenyen részt venni az idén: a BMW színekben való bemutatkozás április végén volt Balatonkenesén, majd a szezon összes magyar Asso verseny után a tervek szerint részt veszünk augusztusban az olaszországi Európa-bajnokságon, és szeptember végén a német bajnokságon is. Utóbbi versenyen a csapat tavaly az előkelő harmadik helyet szerezte meg. Ebből is látszik, hogy nem egy hobbicsapat vagyunk, hiszen minden versenyen, amin elindulunk a győzelem a cél.
Aqua: Hogy sikerült az évadkezdés?
K.B.: Szerencsére jól, hiszen sikeresen mutatkoztunk be az idei első nagyhajós vitorlásversenyen a Szezonnyitó és Tavaszi Regattán, amelyet április utolsó hétvégéjén rendezett a balatonkenesei Marina Port. A partközelben kitűzött rövid pályán 7 hajóosztály 60 hajója csatázott a helyezésekért, mi a második helyen végeztünk a többszörös világbajnok Majthényi Szabolcs csapata mögött, nagy küzdelemben a Detre-testvérekkel és Rick Gergő csapatával.

A csapat 2002 óta dolgozik együtt a jelenlegi hajóval, amely 199-ben érkezett az országba és azóta a Balatonalmádiban lévő Asso Yacht Club tulajdona. A tagok annak idején egymást keresték meg régi versenysportos kapcsolataikon keresztül, ugyanis mindannyian gyermekkorunk óta vitorlázunk, és azóta is szenvedélyünk ez a sport.

Eredmények:
Magyar bajnokság 1. hely – 2005.
Magyar bajnokság 2. hely – 2003.
Európa Kupa 2. hely – 2006 (Nem hivatalos Eb)
Az európai ranglista győztese – 2006.
Német bajnokság 3. hely – 2006.





A BMW és a vitorlázás kapcsolatáról
A BMW Magyarországon már évek óta támogatja a vitorlás sportot: 2005-ben és 2006-ban a magyarországi, pénteki nagyhajós vitorlás pályaversenyek, a Pénteki Regatta sorozatnak névadó támogatója volt, 2006-ban pedig megrendezte az első BMW TOP 200 Vitorláskupát, amelyre Magyarország legnagyobb cégeinek csapatait hívták meg. Az utóbbi versenyt, hagyományteremtő szándékkal, idén is megrendezik, több mint 30 hajó részvételével.
A BMW csoport számára a Forma 1 mellett a vitorlássport az, amelyet nemcsak anyagilag, de szakértelmével, technikai együttműködésével is támogat, nemzetközi szinten. Az autóversenyzés mellett ugyanis a vitorlázás az a sportág, amelyben megjelennek a BMW márkára jellemző alapvető értékek, a folyamatos innováció, a csapatmunka, a technikai precizitás és ezek eredményeként a csúcstechnológiai megoldások.
A helyi támogatásokon túl a BMW az egyik névadó támogatója a világ egyik legnagyobb költségvetésű és legrutinosabb csapatának, a BMW Oracle Racingnek. Az idei Amerika Kupára készült USA 87 nevű, 4 méter széles és 24 méter hosszú hajót 20 hajóépítő összesen 30 000 munkaóra alatt építette, és ehhez természetesen a BMW innovatív technológiai megoldásait is felhasználták. Raymond Freymann, a BMW csoport fejlesztési vezetője szerint az autógyártás során szerzett tapasztalatot szinte teljes mértékben alkalmazni tudták az új hajó megépítésekor.



<<< Vissza
Van véleménye? Szóljon hozzá!


Hozzá szólok!

Nevem:

E-mail címem: (Az e-mail cím nem jelenik meg az oldalon!)

Véleményem:




Előfizetés

A legfontosabb hírekről
időben értesülni
szeretnék!
Név:

E-mail cím:

Lakcím:


Az AQUA Magazin
korábbi számai
megrendelhetőek!


















AQUA Magazin   |   AQUA Online Magazin   |   AQUA Online Szaknévsor   |   AQUA Online Apróhirdetés
Kapcsolat   |   Impresszum   |   Médiaajánlat   |   RSS hírcsatorna   |   Oldaltérkép


Az oldal képi és szöveges tartalma szerzői jogvédelem alatt állnak,
ezért azok bárminemű megjelentetéséhez a kiadó írásos engedélye szükséges.