AAC Sailing Team olyan nagyhajós csapat, amely kizárólag vitorlázókból áll, tehát nem a szponzor határozza meg a résztvevőket, hanem a csapat tagjainak eddig elért eredményei döntenek. Mivel az olimpiai, azaz a kisebb hajóosztályok színvonalas nemzetközi versenyein már bizonyítottak az AC Sailing Team vitorlázói külön-külön, most együtt, olyan rangos nemzetközi futamokon tervezik az indulást, ahol a világ legjobb vitorlázóival mérhetik össze tudásukat. Ráadásul a csapatban a tapasztalt vitorlázók mellett, helyet kaptak olyan fiatalok, akik jelenleg is versenyeznek olimpiai osztályokban, így az utánpótlás támogatása és motiválása is küldetése a programnak.
A csapat az RC 44 versenyhajó fedélzetén próbál helyt állni a Kékszalagon
Nem akármilyen hajó fedélzetén küzdhet az AC Sailing Team a Kékszalag Balaton kerülő verseny dobogóért. A világ egyik leghíresebb professzionális versenyhajó osztályában szereplő RC 44 – es hajó fedélzetén próbál a július eleji Kékszalagon helyt állni. Mint minden profi sportban, például a Forma 1 Bajnokság-sorozatban, az RC 44 hajók is kizárólag versenyzésre alkalmasak, de abban a legmodernebb technikát vonultatják fel. Egy ilyen hajó ára 600.000 €, a több helyszínből álló nemzetközi RC 44 bajnokság sorozatban szereplő nemzetközi csapatok éves költségvetése pedig közel még egyszer ennyi.
Magyarországon gyártják az RC 44-et
A hajó már önmagában is egy kisebb világszenzációnak számít, ráadásul egy nem mindennapi hazai sikertörténet is, hiszen a háromszoros America’s Cup győztes és olimpiai bajnok új-zélandi vitorlázó Russell Coutts, a magyar Paulovits Dénes - Pauger Carbon - műhelyét bízta meg, a nevét viselő - innen az RC - 44 lábas versenyhajó legyártásával. Eddig világszerte Amerikától Olaszországon át Taiwnaig 21 hajót adtak el, melyek mindegyike magyar gyártmány. Ilyen hajója és RC 44-es csapata van például Larry Ellison-nak, az Oracle tulajdonosának.
Láng Róbert az RC 44 tulajdonosa
Láng Róbert, aki már ez idáig is számos rangos vitorlás projektet valósított meg – Nemere II felújítása, az Adriatic Challenge vitorlás vállalkozás alapítása és a Magyar Tengeri Nagyhajós Bajnokságok szervezése, valamint az utánpótlás támogatása – eltökélt szándéka, hogy erősítse Magyarországon a profi vitorlázást. Az általa megvásárolt RC 44-es hajón a hazai tehetséges vitorlázók lehetőséget kapnak a nemzetközi profi vitorlázás vérkeringésébe bekerülni. A hajón vitorlázó csapattagok elkötelezettségét mi sem bizonyítja jobban, mint az a tény, hogy kezdetben, amíg a csapatnak nincs támogatója, lemondanak fizetésükről a célok megvalósítása érdekében.
Összefogás a vitorlázásért
A csapat edzéseihez kiváló és méltó helyszínt biztosít a Hotel Silver Resort**** Balatonfüred, a 2008. év Magyar Ingatlanfejlesztési Nívódíj első helyezettjeként. A szálloda tulajdonosa elkötelezett híve a magyar vitorlázás felkarolásának, s támogatásával kívánja elősegíteni a professzionális vitorlázás alapfeltételeit.
"Annyi jó zene van" - biztosan ismerősen cseng ez a mondat. A Juventus Rádió ezen a nyáron nem csak a jó zenét, hanem a számára fontos eseményeket is népszerűsíti. Ilyen például a vitorlázás is, szeretnének rávilágítani, hogy ez a sportág elérhető bárki számára. Így a rádió beszámol a magyar RC 44-es versenyhajó csapatának edzéseiről és a Kékszalagon nyújtott teljesítményéről is.
A hajó technikai adatai
Teljes hajóhossz: 13.35 méter (44 láb)
Szélesség: 2.75 méter (9 láb)
Merülés: 2.90 méter (9 láb) – a Balatonra egy külön tőkesúly készült, 2,20 cm (7 láb)
Tömeg: 3560 kg
Tőkesúly: 2200 kg
