Egy nemzet, amelyben folyamatosan 100%-on pörög az élet, toronyházak tucatjait építik, mesterséges szigetek nőnek ki a tengerből - nos itt épül a világ legtöbb kikötője egy időben. Az egy évtizede alig 80 kilométernyi partszakasszal rendelkező Dubaiban ma 1500 kilométeren parkolnak a millió dolláros vitorlások és jachtok. A drasztikus növekedés mögött nem véres háborúkban elfoglalt országok partjait kell érteni, hanem a tengeren épülő mesterséges szigetek partvonalait kell számításba venni.
A két pálma és a világtérkép alakú mesterséges paradicsomok mentén ezerszámra építik az új kikötőhelyeket. A luxusrezidenciák, bevásárló központok árnyékában hasonló színvonalú marinák várják az állandó és az átmeneti bérlőket, azonban nem meglepetés, ha előbbiekből van több, lényegesen több.
Az Anchor Marina a Jumeirah Pálma szárának két oldalán terül el. A 600 hajót befogadni képes kikötőben minden ötcsillagos, ahogy az a 20 szálloda is, amelyek legtávolabbikához sem kell 15 percnél többet sétálni. A kikötő nemcsak ötcsillagos, de a szolgáltatások is inkább emlékeztetnek egy szállodára, semmint egy marinára, hiszen 24 órás concierge szolgálat van, luxus éttermek várják a hajótulajdonosokat és még a hajóműhely is csillog-villog.
A kikötő kialakítása során gondosan ügyeltek, hogy a modern, szélesebb jachtok és a régebbi építésűek is azonos kényelem mellett „parkoljanak” a marinában. Minden helyhez jár internet és wireless kapcsolat, meghitt világítás biztosítja a parton a sétát és a stílus kedvéért a víz alá is világítást telepítettek, de az önmagában is annyira tiszta, hogy lámpa nélkül is lelátni a fenékig.
Talán az egyetlen „negatív” hír a kikötővel kapcsolatban, hogy három hét alatt tudták „csak” eladni az állandó kikötőhelyeket. Összehasonlítás kedvéért az első Pálma szigeten a telkek pár perc alatt elfogytak az internetes árverésen.
