A Windy Boats - a Windy 44 Chinook - környezettudatos tervezésének és gyártásának köszönhetően megkapta a Blue Ocean elnevezésű díjat. Az elismerést Gunnar Kvassheim, a norvég Energia és Környezetvédelmi Tanács elnöke adta át.
.
A Windy Boats a Boats and Boatbuilders vagyis a Hajók és Hajóépítők kategóriájában lett nyertes. A díj az évek óta tartó módszeres munka eredménye. A cég a két új modellell, a 44 Chinookkal és a 48 Tritonnal megmutatta, hogy lehetséges a környezet fenntarthatóságát biztosítva is hajókat építeni, ráadásul úgy, hogy ennek sem a kényelem, sem a biztonság nem látja kárát.
„Örülünk ennek a díjnak és büszkék vagyunk, hogy elnyerhettük. Ez arra bíztat bennünket, hogy folytassuk amit elkezdtünk és a jövőben is figyeljünk a környezet védelmére. A Windy-nek nagy elismerés, hogy a felelős hajótervezés és építés meghatározó egyénisége lett” – mondta Morten Haakstad a Windy Boats képviseletében.
A Windy 44 Chinook másik elismerése a European Powerboat of the Year (Az év európai motoros hajója), amelyet Düsseldorfban adnak át minden év elején. A Boot Magazine által szervezett 2009. évi Powerboat of the Year díjkiosztón a Windy 44 Chinook lett a legjobb a hard top cruiserek 50 láb alatti kategóriájában. Hét vezető európai powerboat magazin képviselőiből álló zsűri tesztelte az elmúlt 12 hónap legjobb hajóit és hozta nyilvánosságra döntését a düsseldorfi hajókiállításon (2009. január 17-25.)
A díjátadó után a Windy Boat elnöke és vezérigazgatója Knut Heiberg-Andersen a következőket mondta: “Örülünk ennek a jelentőségteljes elismerésnek, hiszen a 44 Chinook az első az arendali hajógyárunkban készülő új, zöldebb Windy modellek közül. Büszkék vagyunk, hogy vezető szerepet tölthetünk be a környezet védelmében a hajóépítés terén, és a 44 Chinook jó példa arra, hogyan egyesíthető a környezettudatosság a különleges stílussal, kényelemmel, teljesítménnyel és minőséggel.”
Feltűnő megjelenésével és 38 csomós sebességével a 44 Chinook az egyetlen olyan sport cruiser a kategóriájában, amely három kétágyas kabint is kínál. A hajótest, a deck és minden fontosabb GRP alkotórész vákuum befecskendezéses kialakításával könnyebb, energiatakarékosabb hajót és alacsonyabb szénkibocsátást értek el. Az is környezettudatosságra vall, hogy teakfa helyett gőzölt kőrisfát, valamint a trópusi fafajták helyett tölgyfát használtak a belső és a külső terekben.
A hullámokat elsímító V alakú hajótest mellé két fajta motor választható: az egyik a 370 lóerős twin Volvo D-6 diesel motor Duoprop outdrive-val vagy a másik variácó a 435 lóerős twin Volvo motor előre irányított IPS meghajtással.
A hajó 23.000 font vízkiszorítású és a 600-as IPS-szel 36 és 38 csomó közötti maximális sebességre képes.
A híres norvég hajógyár legújabb modellje egy csinos hard-top, amit olyan családoknak készítettek, amelyek nem akarják feláldozni a stílust és a teljesítményt a nagyobb terek nyújtotta kényelem kedvéért.
A Windy 37 Grand Mistral sikere és tágas, barátságos cockpitje inspirálta a hajó megalkotását. A 44 Chinook szélessége és hosszúsága lehetőséget adott egy nagy szalon, valamint az alatta elhelyezkedő három hálószoba kialakítására.
„A hard-top hajók mindig is kedveltek voltak, most azonban különösen népszerűek lettek. Ráadásul, ha egy hajót eleve hard-top-nak terveznek, az mindig sokkal szebb lesz.”- nyilatkozta a Windy vezérigazgatója Knut Heiber-Andersen.
A berendezését és elrendezését tekintve is egyedülálló a hajó a kategóriájában. A hatalmas U alakú ülőgarnitúra a cockpitben elegendő helyet biztosít az egész családnak, de még a barátaiknak is. Egy szinttel lejjebb is hasonló a helyzet a nagy L alakú étkezővel és a jól felszerelt hajókonyhával, valamint a közöttük található tágas térrel. Továbbá a Chinook az egyetlen hajó, amely ebben a méretben három kétszemélyes kabinnal rendelkezik – az orrban elhelyezett, tágas tulajdonosi kabinnal és fürdőszobával, valamint két különálló szobával a hajó közepén, amelyeknek utasai a hajó jobb oldalán található fürdőszobát közösen használják.
Az elegancia és a jól kihasznált területek mellett azonban a hajó teljesítménye sem elhanyagolható.
A Windy 44 Chinook nagy hasonlóságot mutat két nagyobb testvérével, a 48 Tritonnal és az 52 Xanthosszal, hiszen V alakú WinTec hajótestét úgy alakították ki, hogy minimális zaj mellett a legnagyobb kényelmet biztosítsa utasainak.
A széles fürdő platform a tágas cockpit szalonhoz vezet, ahol egy vizes bár mellett egy világos színű U alakú ülőgarnitúra kapott helyet. A kormányosi területen kényelmes székeket helyeztek el a kapitánynak és három segítőjének, vagy utasának.
A deck alatt a konyha és a tágas nappali világos, finom kidolgozású faanyagokból készült. A fürdőszoba a vécével és zuhannyal, valamint a jobb és bal oldali vendégkabinok mind megközelíthetőek a nappaliból. A hajóorrban található tulajdonosi háló franciaágyas, saját fürdőszobával és gardróbbal.
