Újabb mérföldkőhöz érkezett a BMW csoport üzemanyag-és széndioxid-kibocsátási stratégiája: augusztus 6-án Münchenben átadták az egymilliomodik BMW Hatékony Dinamikával (BMW EfficientDynamics) szerelt BMW modellt új tulajdonosának. Az egy neves müncheni ügyvéd által vásárolt BMW 520d Touring ötvözi a kiváló vezetési élményt, az innovációt, a biztonságot, a legmagasabb szintű kényelmet és a kategóriájában egyedülálló takarékosságot. A 177 lóerős autó mindössze 5.3 litert fogyaszt átlagosan száz kilométerenként, szén-dioxid kibocsátása pedig 140g/km, és teljes mértékben megfelel az Euro 5-ös emissziós elvárásoknak.
A jelenleg már a BMW csoport öszes járművébe szerelt technológia nagy hatással volt a szén-dioxid kibocsátás és az üzemanyag-fogyasztás csökkentésével kapcsolatos nemzetközi megközelítésekre, és bizonyította, hogy egy elődeinél jelentősen környezetbarátabb jármű ugyanazt, vagy még nagyobb vezetési élményt adhat tulajdonosának.
„Az 5-ös sorozat mindig a kedvencem volt, de azt soha nem gondoltam volna, hogy egy autó ebből a kategóriából ennyire takarékos lehet” – mondta az újdonsült tulajdonos, Thomas Leske. „Rengeteg hely van benne, kényelmes és biztonságos – ezek nagyon fontosak, pláne a hosszabb utak során -, a kis fogyasztása pedig jót tesz majd a pénztárcámnak is” – tette hozzá a müncheni ügyvéd.
A BMW csoport az összes gépjármű-szegmensben alkalmazza a Hatékony Dinamika koncepciót, és az már minden modellben az alapfelszereltség része.
A fogyasztást és a kibocsátást csökkentő megoldások sikerét nemcsak az egymilliós eladási szám támasztja alá. A luxusautópiacon átlag feletti részesedése ellenére, a BMW csoport egész flottájában 25%-os üzemanyag-fogyasztás csökkenés mérhető 1995 és 2008 vége között.
A BMW csoport ezen kívül átvette a vezető szerepet az Euro 5-ös emissziós rátákat betartó autók gyártásában is: ősz elejére a bajor konszern már huszonhárom olyan modellt kínál, amelyek megfelelnek az Euro 5-ös szabványnak. Ezek között van az 520d modell is, amely az egyetlen felső középkategóriás autó, amely teljesíti ezt a normát. Sőt, a szeptembertől már rendelhető, megújult 330d az opcionális BMW BluePerformance technológiával elsőként felel meg a 2014-ben bevezetendő Euro 6-os emissziós normának.
A BMW Hatékony Dinamika fejlesztési stratégia az üzemanyag-fogyasztás és károsanyag-emisszió szempontjából optimalizált motorok mellett számos további megoldással is szolgál, mint a Fékenergia-visszanyerés (Brake Energy Regeneration), az Automatikus Start Stop Funkció (Auto Start Stop Function), a tömegcsökkentés, a menetellenállások mérséklése, illetve az aerodinamikai tulajdonságok javítása is. A 2009-es modellévtől így a 140g/km alatti szén-dioxid kibocsátást már huszonhárom típus éri el a gyár kínálatában.
A BMW számos elismerést kapott már a Hatékony Dinamika koncepció kifejlesztéséért és alkalmazásáért. Németországban a Hatékony Dinamika nyerte meg a Bild am Sonntag által 32 éve megrendezett Arany Kormánykerék díj Zöld kategóriáját, továbbá elnyerte a fejlett technológiáért járó, évente odaítélt Paul Pietsch-díj egyikét az Auto Motor und Sport-tól, és begyűjtötte az Auto Bild által szervezett Auto 1 Innovációs díjat is. Az újszerű megoldásokkal szerelt BMW 118d modell pedig az Egyesült Államokban kapta meg a „World Green Car of the Year 2008” („Az Év Zöld Autója”) díjat. Emellett brit és amerikai tanulmányok is elismerték a technológia előnyeit és megemlítik, hogy az elmúlt 15 évben a BMW csoport csökkentette leginkább autóinak fogyasztását, illetve károsanyag-kibocsátását az összes nagy gyártó közül.
