Az extravagáns Privilege katamaránjairól ismert Alliaura Marine hajógyár új szempontok alapján tervezett deck-szalonos cruising vitorlással, a Feeling 55-tel jelent meg a piacon az elmúlt évben. A kényelem és a sportos elegancia volt a legfőbb szempont a tervező Altres Design és a belsőépítész Dietre Design stúdió számára. A tágas hátsó fedélzet és a coockpitból a széles tolóajtón át könnyen megközelíthető látványos szalon jellemzi a hajó megjelenését.
A minimalista stílusban berendezett szalonból nem hiányzik a szokásos félkör alakú ülőgarnitúra, de kényelmes forgó fotelek is biztosítják a komfortot.
A navigációs pult inkább hasonlít egy menedzser íróasztalához, mint a megszokott robosztus térképasztalokhoz, a konyha pedig csepp alakú pultjával és a fényes főzőlapjaival egészen üdítő látvány.
A Feeling 55 deck-szalonja az üvegezett tolóajtónak köszönhetően leginkább a katamaránok körpanorámát biztosító megoldásaira emlékeztet, ami meglepő és szokatlan egy egytestű vitorlás esetében.
A coockpit fölé épített bimini tető és a rajta elhelyezett nagyvitorla traveller, valamint radar egészen újszerű megoldásnak számít és jelzi, hogy a tervezők és az építők a katamaránok világából érkeztek.
A Feeling 55 kettő, három és négy kabinos verzióban épül, és minden esetben van még egy egyszemélyes kabin a skipper részére. A hajó külön érdekessége hogy, a hátsó, ún. tulajdonosi kabin a hátsó fedélzetről is megközelíthető, a coockpit érintése nélkül.
A fedélzeti ablakokat pótolandó csillogó és elegáns oldalablakok biztosítják a kabinok belső világítását és komfortját.
A Feeling 55 nagy előnye a hidraulikával működtethető lift keel, ami kényelmes a hosszú túrákon és az apró, sekély vizű kikötőkben, horgonyzóhelyeken. További előnye a felhúzható keelnek, hogy apálykor a hajó a két kormánylapátra támaszkodva meg tud állni az aljzaton – így akár kisebb javítások is elvégezhetők -, valamint parti tároláskor nem szükséges állványzat a hajónak.
A tervezők gondoltak a sportosan vitorlázó tulajdonosokra is, a két kormánykerék, a feketére lakkozott két hátranyilazott szálinggal szerelt árboc, a formatervezett baumba tekerhető nagyvitorla, és a gyárilag megépített, a fedélzet alá tolható genakker baum mind-mind a sportos eleganciát sugallja Aggregátor és inverter biztosítja a hajó energiaellátását, az orrsugárkormány a gondtalan kikötést.
A szokásos cookpitládákat a hátsófedélzet alatti tárolóhely pótolja, ahol az összehajtott dingi, külmotor és mentőtutaj is kényelmesen elfér.
A Feeling 55 két darab 55 lóerős Volvo motorral, két darab kormánylapáttal és összecsukódó propellerekkel van építve.
