A Van Dam Nordia hajógyár Performance Cruiser sorozatának elképzelése már azelőtt sikert aratott, hogy az első hajót bemutatták volna. Most, hogy az első 70’-es Performance Cruiser már a szerelés végső fázisában tart, a másodikat pedig most rendezik be, a sorozat repülőstartot vett. Minden, a sorozatba tartozó hajót a Nordia által képviselt értékeknek megfelelően kiváló minőségben, egyediséget sugározva, maximális komfortot biztosítva készítenek. Most azonban ehhez még nagyobb sebesség és jobb kezelhetőség is társul.
A 70’-es Performance Cruiser kidolgozása után közvetlenül hozzáláttak a 120-as hajó R&D projektjének. A könnyűszerkezettel kapcsolatos eddigi tapasztalataikat ismét átgondolták és a 120-asnál még több sikerrel alkalmazták. A munka eredménye egy 120-as alumínium (egyárbocos hajó) sloop, amelynek 123 tonna a vízkiszorítása.
A hajónál a Van Dam Nordia által kifejlesztett Ballisto Performance tőkesúlyt alkalmazták, amelynek köszönhetően a hajó 3,5 méteres vízben is hajózható. A cég újdonsága az igény szerint hidraulikusan emelkedő tőkesúly, amely még könnyebb kezelhetőséget ad.
Akik ismerik a Van Dam Nordia jachtjait, tudják, hogy az építés során mindig a legjobb anyagokat használja, valamint az elkészítés is nagyon gondos. Robin Ten Hoope, a cég vezető designere szerint „megalkotni egy ilyen méretű, ugyanakkor könnyű teljesítményhajót, úgy, hogy közben az még a Nordia sztenderdeknek is megfeleljen, nem volt egyszerű feladat.”
„Egyszerű lett volna megszabadulni a belső kialakítás egyes elemeitől és minimalisztikusnak nevezni a hajót, de én ragaszkodtam ahhoz, hogy a hajó belseje megfeleljen a Nordiától megszokott érzésnek. Alaposan megvizsgáltuk a hajó minden egyes pontját és kiértékeltük minden egyes alkatrész súlyát és funkcióját. Nem arra törekedtünk, hogy megszabaduljunk egy kis súlyfeleslegtől, hanem sokkal inkább arra, hogy átformáljuk az egész koncepciót.”
A hajó kétszintes tágas belső terében a nappali rész a lenti fedélzeten található, míg az étkező a kormányfülkével egy szinten kínál fantasztikus panorámát. A hajónak ez a része napfényben úszik a nagy napfénytetőnek köszönhetően, és innen látható a karbon Hall Spars árboc és a slab-reef boom is.
